vendredi 21 mars 2008
Les autorités flamandes et wallonnes, avec l’aval du fédéral, veulent mener à bien des expériences visant à autoriser la circulation de super camions de 25 mètres de long et de 60 tonnes. Qu’en est-il à Bruxelles ? Une question orale à Pascal Smet en commission de l’infrastructure du 12 mars 2008
mardi 18 mars 2008
De nombreux cyclistes se plaignent de l'absence de parking pour les vélos digne de ce nom à la gare du Luxembourg. Dans l'attente d'un dispositif crédible de la part de la SNCB, la Région pourrait-elle envisager à court terme l'installation d'un nombre accrus de tels parkings sur la place de Luxembourg ? Une question orale à Pascal Smet en Commission de l'infrastructure du 30 janvier 2008
Le vol de vélos est assez fréquent dans les villes et dissuade de nombreuses personnes de continuer à utiliser ce mode de transport. Certaines villes mènent des politiques exemplaires pour limiter les dégâts. Quels efforts sont-ils entrepris par la Région bruxelloise ? Une question orale à Pascal Smet en commission de l’infrastructure du mercredi 30 janvier 2008
La sortie massive de navetteurs aux heures de pointe à la gare du Luxembourg provoque, en l’absence d’un système de signalisation, le blocage des bus de la STIB. Le problème est-il connu et si oui quelles mesures sont-elles envisagées ? Une question écrite à Pascal Smet publiée dans le Bulletin des Question et Réponses du 15 décembre 2007
La question de l’instauration d’une vignette autoroutière est récurrente. Les négociations entre les trois Régions, compétentes en la matières, semblent difficiles, au vu notamment des initiatives en solo prises par la Région Flamande. Où en est-on suite aux récentes déclaration du Ministre wallon Daerden sur le sujet ? Une question d’actualité à Guy Vanhengel en séance plénière du vendredi 23 novembre 2007.
La presse a fait écho de projets de construction routière autour de Bruxelles, en Région flamande. Des projets pharaoniques inspirés par le lobby routier et qui défigureraient une fois de plus l’espace urbain. Info ou intox ? Une question d’actualité à Pascal Smet en séance plénière du vendredi 13 juillet 2007
Les plans communaux de mobilité n’ont toujours pas été approuvés par le Gouvernement bruxellois, ce qui retarde leur réalisation effective par manque de financement. Quelles sont les raisons de ce retard ? Une question orale à Pascal Smet en commission de l’infrastructure du mercredi 4 juillet 2007
La fréquence des pics de pollution en Région bruxelloise devient inquiétante. Les mesures de prévention seules peuvent-elles suffire ? Ne faudrait-il pas envisager également des mesures plus contraignante à titre pédagogique ? Un question d’actualité posée à Evelyne Huytebroeck en séance plénière du 10 février 2006
Suite à un refus du gouvernement fédéral, La Fédération des transporteurs belges souhaite obtenir des Régions l’autorisation de circuler pour des «super camions» de 60 tonnes. Une telle demande a-t-elle été déjà effectuée et quelle est la position du gouvernement face à cette volonté saugrenue ? Une question écrite publiée dans le Bulletin des Questions et Réponses n°462 du 15 décembre 2006
La plan pluriannuel d’investissements en matière de travaux publics prévoit la réalisation d’un tunner sous la place Meiser. Or, l’augmentation de la capacité routière n’est pas une réponse à l’engorgement de ce lieu par les voitures. Une question orale à Pascal Smet en commission de l’infrastructure du 3 mai 2006.
Les statistiques font état d’une hausse continue de l’insécurité routière en Région bruxelloise, provoquant son lot dramatique de victimes. Pourtant, la Région peut développer les moyens afin de limiter au maximum les risques. Un interpellation à Pascal Smet en commission de l’infrastructure du 3 mai 2006
La journée sans voiture connaît un succès croissant bien mérité au fil des ans. Avec de nombreux effets positifs en termes environnementaux et de réappropriation festive de l’espace public. Une extension de ce concept à d’autres journées de l’année serait donc la bienvenue. Une question orale à Pascal Smet en commission de l’infrastructure du mercredi 8 mars 2006.
Depuis plusieurs années, la commune de Watermaele-Boitsfort demande en vain de sécuriser une traversée piétonne sur la Chaussée de la Hulpe. Les différentes administrations se renvoient la balle… Une question publiée dans le Bulletin des Questions et réponses écrites du 15 janvier 2006
La promotion du système du car-sharing devrait également passer par l’offre de certains avantages à ceux qui font le choix d’utiliser ce mode déplacement, par exemple par l’octroi d’une carte de riverain. Une question orale à Pascal Smet, en commission d’infrastructure du mercredi 30 novembre 2005.
Le ministre bruxellois de la mobilité, Pascal Smet, a évoqué dans la presse une série de mesures destinées à « réduire la pression automobile ». Quelles sont précisément ces pistes, et éventuellement leur état d’avancement. Quid des mesures en faveur des piétons ? Une question orale en séance plénière du 18 novembre 2005
Parmi les mesures envisagées par le gouvernement bruxellois pour redynamiser les noyaux commerciaux du centre ville figure l’offre d’heures de parking gratuites. Une mesure un peu contradictoire avec d’autres mesures prévues et nécessaires pour promotionner et développer les transports en commun et les modes de transports « doux ». Une question orale à Benoît Cerehxe en commission des affaires économiques du 12 octobre 2005.
En ces temps de problèmes de mobilité et de prise de conscience du réchauffement climatique, la prolifération des véhicules tout-terrains en ville représente une contradiction absurde. Et dangereuse pour la sécurité des personnes. Pour ouvrir le débat ; une question orale à Pascal Smet en commission infrastructure du 12 octobre 2005
Le réaménagement par la Région du rond-point « Joséphine-Charlotte » n’est pas une réussite, à la grande colère des riverains. Pourquoi un tel aménagement ? Et à quel coût comparatif par rapport au précédent ? Une question écrite à Pascal Smet publiée dans le Bulletin des Questions et Réponses du 24 janvier 2005
L’Administration de l’équipement et des déplacements va supprimer un passage pour piétons pour cause de chantier au boulevard du Triomphe afin de fluidifier la circulation. Au désavantage des piétons et des cyclistes… Une question à Pascal Smet en séance plénière du vendredi 17 décembre 2004
La SNCB souhaite fermer la gare de Watermaele, pénalisant ainsi les bruxellois au nom du RER. Le gouvernement bruxellois a-t-il l’intention de faire revenir la SNCB sur cette décision ? Une question d'actualité à Pascal Smet en séance pléniaire du 8 octobre 2004
vendredi 14 mars 2008
L’Administration de l’équipement et des déplacements va supprimer un passage pour piétons pour cause de chantier au boulevard du Triomphe afin de fluidifier la circulation. Au désavantage des piétons et des cyclistes… Une question à Pascal Smet en séance plénière du vendredi 17 décembre 2004