Le blog de Céline Delforge

Les autorités flamandes et wallonnes, avec l’aval du fédéral, veulent mener à bien des expériences visant à autoriser la circulation de super camions de 25 mètres de long et de 60 tonnes. Qu’en est-il à Bruxelles ? Une question orale à Pascal Smet en commission de l’infrastructure du 12 mars 2008

Mme Céline Delforge.- Sous la pression des milieux économiques et de la Febetra (Fédération royale belge des transporteurs), la Région flamande a de nouveau demandé au gouvernement fédéral l'autorisation de procéder à une expérience pilote en vue d'autoriser la circulation de super camions de 25 mètres de long et de 60 tonnes.

Contrairement à son prédécesseur, l'actuel ministre fédéral de la Mobilité, Yves Leterme, semble vouloir répondre positivement à cette demande. De son côté, le ministre wallon des Transports s'est également déclaré favorable à de tels essais. Outre le risque que ces super camions ravissent des parts de marché aux transports fluviaux et par rail, ces véhicules représentent un réel danger pour les autres usagers de la route, en particulier les plus fragiles.

A l'occasion d'une précédente question, vous m'aviez répondu qu'une étude menée à la demande du SPF Mobilité et avec la participation de représentants de la Région bruxelloise sur l'impact de ces véhicules devait être achevée au mois de janvier 2007. Si tel est le cas, quelles en sont les conclusions ? Vous m'aviez également répondu qu'il ne convenait pas de voir circuler des véhicules plus longs et plus lourds dans Bruxelles. Or, si l'autorisation de circulation des super camions est finalement accordée en Flandre et en Wallonie, le risque semble élevé de les voir circuler dans notre Région.

Pouvez-vous me dire si la Région de Bruxelles-Capitale a également donné l'autorisation de circulation de ces super camions sur son territoire et si une concertation avec les Régions flamande et wallonne a eu lieu à ce sujet ?

Mme la présidente.- La parole est à M. Smet.

M. Pascal Smet, ministre.- Je peux clairement confirmer que je suis opposé à ces camions, pas seulement à Bruxelles mais aussi en Flandre et en Wallonie. Ceux-ci n'ont aucun sens en Belgique, et certainement pas dans notre Région. Si mon avis ou celui du gouvernement était formellement sollicité, nous donnerions clairement un avis négatif.

Un groupe de travail a été mis en place sous l'égide du Centre de Recherches Routières (CRR). Celui-ci rassemble des représentants des administrations routières des trois Régions et du fédéral et aussi de centres de recherches - IBSR, CRR et Institut Transport routier & Logistique Belgique (ITLB).

Une synthèse des travaux a été publiée en mars 2007 dans le bulletin n°70, disponible sur le site internet du CRR.

Le groupe de travail a été relancé pour étudier les évolutions dans les autres pays européens. Ma collègue flamande et moi-même sommes opposés à cette idée, tandis que notre collègue wallon y semble plutôt favorable.

Mme la présidente.- La parole est à Mme Delforge.

Mme Céline Delforge.- La réponse de M. le ministre va dans le sens que nous souhaitions. J'espère qu'il nous tiendra informés des suites de ce dossier, sans que nous ne devions le réinterroger à ce sujet.