mar 18 mar 2008
Communiqué: Avenue de la Couronne; non assistance à personnes en danger
18 03 2008
Dans les conditions habituelles de circulation, l’avenue de la Couronne connaît des mesures de pollution qui talonnent celles de la rue de la Loi. La station de mesures CELINE située le long de l’avenue révèle très régulièrement des taux de gaz nocifs et de particules fines dangereux pour la population.
En effet, cette voirie de pénétration pour de nombreux navetteurs a une configuration en canyon qui empêche la dispersion des polluants. Pourtant, on dénombre dans cette avenue, des milliers d’habitants ainsi que des crèches, des écoles et un grand home pour personnes âgées. Et on sait que les enfants et les personnes âgées sont particulièrement sensibles aux maladies respiratoires.
Aujourd’hui, l’avenue de la Couronne est une véritable autoroute urbaine. En heure de pointe, elle est confrontée à de lourds embouteillages et, le reste du temps, à des problèmes de vitesse élevée des automobilistes (les accidents avec dégâts corporels sont légions).
C’est pourquoi, suite à une pressante demande des habitants, un projet de réaménagement de l’avenue prévoyant des plantations d’arbres, un site propre pour le bus 95 (23 500 passagers par jours), la sécurisation des carrefours dangereux et une piste cyclable a été proposé par la Région. La Commune d’Ixelles a jugé utile de remettre un avis défavorable à ce projet.
Depuis quelques semaines, la situation s’est aggravée à cause du chantier RER au pont de la chaussée de Wavre. Nous apprenons que la STIB avait proposé un plan de circulation alternatif permettant de diminuer l’impact des embouteillages sur les transports en commun. Ce plan a été refusé par la Commune d’Ixelles et le Ministre Pascal Smet, entre autres, pour permettre l’accès à certains parkings du Parlement européens qui auraient été inaccessibles pendant le chantier. Cela posait également un problème pour les traiteurs du Musée des sciences naturelles. Bref, mieux vaut priver d’air quelques milliers d’habitants que de parking quelques fonctionnaires européens qui ont accès aux véhicules de la STIB au même titre que les autres usagers de la ville.
Aujourd’hui, nous apprenons que les embouteillages exceptionnels se poursuivront 20 mois. Pendant près de deux ans donc, les habitants de l’avenue dont de nombreux enfants et personnes âgées qui passent toutes leurs journées dans cette avenue respireront des émanations dangereuses pour leur santé !
Pourtant, un des moyens de limiter les dégâts consiste à améliorer l’efficacité des transports en commun au lieu de les rendre inopérants.
Il faut noter que la plupart des véhicules qui encombrent l’avenue sont occupés par une seule personne tandis que les cyclistes doivent slalomer entre les voitures dans les gaz de pots d’échappements et que les bus transportant plusieurs dizaines de personnes doivent rebrousser chemin.
Le choix du confort des automobilistes, et plus particulièrement ceux du Parlement européen contre la santé de milliers de personnes est inacceptable. Nous estimons que la Commune d’Ixelles et le Ministre Smet doivent s’expliquer de ce choix devant celles et ceux qui en sont les victimes quotidiennes et doivent être prêts à répondre de la mise en danger d’enfants et de personnes âgées.
Face à l’urgence de la situation
- nous réclamons des mesures précises de la pollution aux endroits les plus touchés par les bouchons - la réalisation sans délai du réaménagement de l’avenue comme promis pour le printemps 2008 par le Ministre Smet - une campagne volontariste pour inciter les automobilistes à covoiturer ou prendre les transports en commun (train et bus qui effectuent le même trajet qu’eux) - la présence de policiers aux carrefours clés par la commune d’Ixelles.
La Députée Céline Delforge interpellera le Ministre pascal Smet en Commission de l’Infrastructure le mercredi 5 mars et le Conseiller communal Yves Rouyet interpellera quant à lui le Bourgmestre d’Ixelles lors du prochain conseil communal.
Pour tout contact : Céline DELFORGE, députée bruxelloise Ecolo : 0498/50.14.16, celine.delforge@ecolo.be Yves ROUYET, Conseiller communal à Ixelles 0478 550 275
Madame Delforge, je suis tout à fait d'accord avec vous. Je ne sais pas de quand date votre article. Toujours est-il qu'aujourd'hui, le 27 avril 2009, nous sommes, mettons, aux 2/3 des travaux et l'autoroute urbaine est à peine modifiée : avec un couloir bus de 150 mètres, assez dérisoire, entre le Germoir et la fin du pont qui enjambe la rue Gray. J'ajoute: des trottoirs qui sauf aux arrêts de bus, ont une largeur de 1,50 m., vous parlez d'une convivialité !
L'autoroute urbaine asphaltée de frais est à nouveau disponible pour nombre de chauffards !
Madame Delforge, en tant que Députée régionale, ne pourriez-vous pas faire en sorte que l'on applique REELLEMENT le 50 km/h. en ville, conformément au code de la route, et ce, avec contrôles serrés et sanctions pour non-respect ? Cette mesure n'est quasi jamais appliquée, ce qui ne manque pas de rendre la ville inhospitalière en plus du fait que dans ce pays, il y a un million de voitures de trop.
Cordialement