Le blog de Céline Delforge

Suite à un refus du gouvernement fédéral, La Fédération des transporteurs belges souhaite obtenir des Régions l’autorisation de circuler pour des «super camions» de 60 tonnes. Une telle demande a-t-elle été déjà effectuée et quelle est la position du gouvernement face à cette volonté saugrenue ? Une question écrite publiée dans le Bulletin des Questions et Réponses n°462 du 15 décembre 2006

Monsieur le ministre, la Fédération des transporteurs belges souhaite l'autorisation de circuler en Belgique pour des « super camions » qui peuvent atteindre une longueur de 25,25 mètres et un poids de 60 tonnes.

Suite au refus du gouvernement fédéral de permettre le lancement à l'essai de ce type de camions sur nos routes, la Febetra a annoncé son intention d'adresser la même demande aux Régions.

Alors que la circulation des camions pose déjà de nombreux problèmes dans notre Région, il semble évident que l'introduction de véhicules plus lourds et plus encombrants est incompatible avec la taille de nos rues. Par ailleurs, on peut aisément se poser des questions sur les dégradations qu'entraîneraient des véhicules aussi lourds pour nos voiries.

Pouvez-vous me dire, Monsieur le ministre, si la Febetra vous a, comme annoncé, adressé une demande pour tester la circulation de camions géants et quelle est votre position à ce sujet ?

Réponse: Ces supers poids lourds ont fait depuis peu leur apparition en Europe, notamment en Suède et en Finlande. Les Pays-Bas et l'Allemagne ont récemment effectué des tests avec ces véhicules.

A la demande du SPF Mobilité, un groupe de travail a vu le jour, il y a un an, afin d'analyser sous différents angles (économie, trafic, dimensionnement des voiries et des ouvrages d'art, environnement, etc) les effets provoqués par ces super poids lourds. Ce groupe de travail est présidé par le CRR et comprend des membres des administrations et organismes fédéraux et régionaux. La Région bruxelloise fait partie de ce groupe de travail et les résultats de celui-ci sont attendus pour janvier 2007.

Je vous rejoins sur le fait qu'il ne convient pas de faire circuler des poids lourds plus longs et surtout plus lourds dans Bruxelles.